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更新時間：2026-01-19AND 艾安得 應變計 AD-1281-P AD-1281-Q
該產品是一種測量車輛輪重和側壓力的傳感器，用于維護鐵路運輸安全。
近年來，為了提高鐵路車輛的速度和節能，使用逆變器的電機控制已成為主流。
結果會產生很強的噪聲，這也會影響測量。
通常，如果在發生電磁感應的環境中使用應變儀，則感應電壓會作為噪聲混入。
這種非感應式儀表采用我們d特的儀表模式，不會產生感應電壓，從而可以在無噪音的情況下進行測量。
應用：
電磁感應環境下的應力測量；
大型電機附近的輪載/側壓力測量；
發生電磁感應的環境下的應力測量
輪荷/側壓測量、大型電機附近的應力測量
測量輪重和側向力時無需復雜的橋接線，大大減少了現場工作工時。
我們d特的電橋電路顯著提高了抗噪聲能力（與我們的十字規相比）
由于量規部件沒有重疊（跨量規），應力或熱效應沒有變化
橋接部分（Wasan連接部分）采用多層板，使其更加緊湊，并提高了抗噪性。
電纜部分（Wasan連接部分）具有防水結構（IP66/IP67），不需要防水。
| 最大施加電壓 | 15交流/直流 | |
|---|---|---|
| 輸入端子間電阻 | 250Ω±4Ω | |
| 輸出端子間電阻 | 250Ω±4Ω | |
| 絕緣電阻 | 1,000兆歐 | |
| 規格系數 | 1.95±5% | |
| 防水性能 | 電纜部分（和山連接部分）IP66/IP67（儀表部分和連接器部分需要防水） | |
| 工作溫度 | -30℃～80℃ | |
| 熱量輸出 | ±2με/℃ | |
| 電纜 | 儀表側 | 2芯絞合電纜（φ3、1m） |
| 連接器側 | 4芯雙絞線電纜（φ6、5m、連接器：PRC03-12A10-7M10.5） | |
| 測量 | 基礎尺寸 | 16毫米×35毫米 |
| 基材 | 聚酰亞胺 | |
| 電阻材料 | 鎳鉻合金 | |
| 網格長度 | 4毫米 | |
| 線膨脹系數 | 10.8×10 -6 /℃（普通鋼） | |
AND 艾安得 應變計 AD-1281-P AD-1281-Q
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